lauantai 16. marraskuuta 2024

Miten saadaan Suomen terveydenhuolto kuntoon vuodessa?

Nopein toimiva keino terveydenhuollon talouden ja riittävyyden korjaamiseen?

Miten saadaan Suomen hyvinvointi kuntoon vuodessa?

Aloita elämään terveellisemmin, 2-3 kk huomaat suuren eron ja jatkamalla hyviä tapoja vähennät terveyden huollon painetta tulevaisuudesta. Annetaan mahdollisuus heille, jotka eivät voi tilaansa vaikuttaa.

Lopeta alkoholi, sokeri ja kovat rasvat. Aloita kävelemällä joka päivä puolituntia omaa reipasta tahtiasi. Muista antaa aikaa hyvälle levolle.

Hakeudu ohjattuun toimintaan tai vertaistuen ja hauskan yhdessätekemisen tunnelmaan. Kannustakaa toisianne ja ole tyytyväinen tuloksiisi. Parannat elämääsi itsellesi ja läheisillesi.

torstai 7. marraskuuta 2024

Raitiotiepäätös tekee hyvää Pirkkalalle

Kirjoitukseni 6.11.2024 Pirkkalainen lehdessä. 

Pirkkalan valtuusto on tehnyt merkittävän päätöksen rakennuttaa ja olla mukana seudullisessa raideyhteydessä vaiheistetusti. Kunnassa alkaa selkeä yhteisen vision rakentaminen, tarkentaminen ja toteutus.

Melko tarkasti pystytään arvioiman raideinvestointien suorat ja välittömät kustannukset. Lisäksi on parhaan tietämyksen mukaan arvioitu epäsuoria hyötyjä ja kustannuksia, mikä on huomattavasti haastavampaa. Mittarina näistä yleisimmin pidetään kiinteistöjen arvonnousua, koska siitä löytyy tutkittua tietoa.

Raitiotien positiivisista vaikutuksista kiinteistöjen arvoon ovat: 1. Kasvavan saavutettavuuden ja haluttavuuden kautta syntyvä positiivinen vaikutus, 2. Parantuva kulkemisen infrarakenne luo uusia mahdollisuuksia kehitykselle ja investoinneille, 3. Helpommat työmatkat tekevät Pirkkalasta houkuttelevamman, mikä johtaa kasvavaan kysyntään. Negatiivisia vaikutteita ovat: 1. Väliaikaiset rakentamisen häiriöt ja 2. Rajoittunut kaavoitus estäisi kasvun tai kehityksen mahdollisuuksia.

Raideliikenteen positiiviset vaikutukset on laskettu Suomessa 800–1250 metriin asti pysäkeiltä. Niitä on havaittu aina 3 km asti kansainvälisissä tutkimuksissa, riippuen eri tekijöistä. Tutkimuksiin perustuu, että keskivertomatkustaja on valmis kävelemään noin 800–1000 metrin matkan pysäkille ja pääosa hyödyistä kanavoituu tälle alueelle.
Asukkaille pääosa hyödystä syntyy: 1. Matka-aikojen lyhentymisellä, 2. Vähittäiskaupat ja palvelut keskittyvät sekä lisääntyvät vaikutusalueella, 3. Työmahdollisuudet lisääntyvät.  Yrityksien hyötyjä ovat: 1. Yhteydet ja työvoiman saatavuus paranee, 2. Kustannukset pienenevät ja näin kilpailuasema paranee.

Uusia asuntoja rakennetaan, vanhoja tiloja muutetaan tarkoituksenmukaisiksi ja uusia toimitiloja tarvitaan. Näin kunta ja palvelut kehittyvät ja pysyvät vireänä aikaa seuraten. Kuntarakenne tiivistyy vaikutusalueella ja se säästää ympäristöä muualta. Asukasmäärä ja liike-elämä kasvavat kuntatalouden kantokykyä parantaen.

Keskustan rakentuminen edistää koko kunnan kehitystä ja lisää haluttavuutta pientalo rakentamiseen, näin syntyy yhteys eteläisen ja läntisen Pirkkalan kasvuun. Kehitys on tae elinvoimaan, johon kuuluvat mm. kunnan lakisääteiset palvelut, mahdollisuus lisäpalveluihin, harrastus ja kulttuuri mahdollisuuksien kehittäminen, sosiaalisten suhteiden monipuolisuus, virikkeellinen ympäristö, mahdollisuus reagoida muutoksiin tulevaisuudessa ja yritysten menestyminen sekä työpaikkojen kasvu.

Tärkeää Pirkkalalle on nyt luoda mahdollisuudet raideyhteyden positiivisten vaikutusten kasvulle rohkealla visiolla, koska kaavoitus ja päätökset säilyvät pitkään muuttumattomina. Keskinkertaisuuteen ei tule tyytyä, vaan positiivisesti ja rohkeasti tulevaisuuteen.

Niilo Rautionmaa
kunnanhallituksen jäsen ja kuntavaaliehdokas (kok)